Analisis Keselamatan Jalan Di Jalan Raya Baluran Desa Sumberejo Kecamatan Banyuputih Kabupaten Situbondo Km 230 - Km 231 Surabaya Melalui Audit Keselamatan Jalan Raya
Tujuan penelitian ini yaitu untuk menentukan faktor penyebab kecelakaan dan memberikan rekomendasi penanganan keselamatan jalan pada kasus kecelakaan lalu lintas. Data analisis keselamatan jalan yang digunakan adalah data hasil audit keselamatan jalan dan data kecelakaan dari Unit Laka Lantas Polres...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | , |
| Format: | Academic Paper |
| Published: |
2019-08-16T02:36:35Z.
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Get Fulltext |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| LEADER | 02081 am a22002053u 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | repository_unej_123456789_91851 | ||
| 042 | |a dc | ||
| 100 | 1 | 0 | |a AZIZAH, Nur |e author |
| 100 | 1 | 0 | |a HASANUDDIN, Ahmad |e contributor |
| 100 | 1 | 0 | |a SUKMAWATI, Sri |e contributor |
| 245 | 0 | 0 | |a Analisis Keselamatan Jalan Di Jalan Raya Baluran Desa Sumberejo Kecamatan Banyuputih Kabupaten Situbondo Km 230 - Km 231 Surabaya Melalui Audit Keselamatan Jalan Raya |
| 260 | |c 2019-08-16T02:36:35Z. | ||
| 500 | |a 141910301013 | ||
| 500 | |a http://repository.unej.ac.id/handle/123456789/91851 | ||
| 520 | |a Tujuan penelitian ini yaitu untuk menentukan faktor penyebab kecelakaan dan memberikan rekomendasi penanganan keselamatan jalan pada kasus kecelakaan lalu lintas. Data analisis keselamatan jalan yang digunakan adalah data hasil audit keselamatan jalan dan data kecelakaan dari Unit Laka Lantas Polres Situbondo (2017). Hasil analisis keselamatan jalan menentukan bahwa faktor penyebab kecelakaan adalah; (1) aspek geometrik jalan (jarak pandang henti, jarak pandang menyiap, radius tikungan, landai vertikal, panjang kritis, panjang lengkung vertikal, jarak pandang henti pada lengkung vertikal, beda elevasi bahu jalan terhadap tepi perkerasan); (2) aspek perkerasan jalan (lubang dan retak); dan (3) aspek pelengkap jalan (rambu batas kecepatan, rambu tanjakan, rambu turunan, rambu larangan mendahului, rambu tikungan, rambu tikungan ganda, dan marka jalan) serta rekomendasi penanganan keselamatan jalan yang dapat diberikan adalah melakukan pembersihan atau menghilangkan penghalang agar jarak pandang tidak terganggu, penambahan perkerasan pada bahu jalan, penambalan lubang dan retak, pemasangan rambu batas kecepatan 60 km/jam, rambu tanjakan, rambu turunan, rambu larangan mendahului, rambu tikungan, rambu tikungan ganda, dan pengecatan ulang pada marka jalan. | ||
| 546 | |a id | ||
| 690 | |a Keselamatan Jalan di Jalan Raya | ||
| 655 | 7 | |a Undergraduat Thesis |2 local | |
| 787 | 0 | |n http://repository.unej.ac.id/handle/123456789/91851 | |
| 856 | 4 | 1 | |u http://repository.unej.ac.id/handle/123456789/91851 |z Get Fulltext |