Sequentieller Versuch zur HiL-unterstützten Validierung hybrider Antriebssysteme mit gekoppelten Antriebseinheiten
Diesel-hybrid propulsion systems for railcars are able to reduce fuel consumption and emissions in relation to conventional diesel railcars. To design such a propulsion system requires the use of simulation and experimental methods. A validation procedure is developed, that enables to test the propu...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Μορφή: | Κεφάλαιο βιβλίου |
| Έκδοση: |
KIT Scientific Publishing
2018
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | Get Fullteks DOAB: description of the publication |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
Διαδίκτυο
Get FullteksDOAB: description of the publication
3rd Floor Main Library
| Ταξιθετικός Αριθμός: |
A1234.567 |
|---|---|
| Αντίγραφο 1 | Στη βιβλιοθήκη |